Em uma reunião extraordinária, a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) aprovou o novo edital de concessão da BR-381, abrangendo o trecho de aproximadamente 300 quilômetros entre Belo Horizonte e Governador Valadares. Este projeto, agora encaminhado para análise do Ministério dos Transportes e do Tribunal de Contas da União (TCU), busca revitalizar a gestão deste importante corredor rodoviário, marcado por tentativas anteriores de concessão sem sucesso devido à sua complexidade e desafios.

O governo federal, buscando atrair o interesse da iniciativa privada, decidiu excluir dois lotes críticos do edital, os quais envolviam a duplicação e reassentamento de famílias próximas à rodovia, particularmente nos trechos de acesso a Belo Horizonte. Essa medida vem em resposta às dificuldades enfrentadas nas tentativas de concessão anteriores, onde as preocupações com o terreno acidentado e os riscos jurídicos foram apontadas como empecilhos pelos potenciais concessionários.

A visita do presidente Luiz Inácio Lula da Silva a Belo Horizonte, em fevereiro, e os anúncios feitos pelo ministro dos Transportes, Renan Filho, sinalizam um compromisso do governo em facilitar a gestão privada da rodovia, conhecida por seus desafios de segurança e logística. O novo edital introduz medidas que propõem um equilíbrio de responsabilidades entre o setor público e privado, visando tornar a concessão mais atraente economicamente.

Com um investimento previsto de R$ 8,6 bilhões, a concessão promete significativas melhorias na infraestrutura da BR-381, incluindo duplicações, ampliações de capacidade, faixas adicionais e outras obras de melhoria. Além de elevar a segurança e a eficiência no trecho, estima-se a criação de cerca de 73 mil empregos diretos e indiretos, impulsionando a economia local.

O diretor-geral da ANTT, Guilherme Theo Sampaio, ressaltou o potencial do projeto em transformar a gestão da rodovia, embora sem detalhar completamente como será feito o compartilhamento de responsabilidades. A expectativa é que o TCU retorne o edital à ANTT com as observações necessárias para a finalização do documento, permitindo que o leilão seja realizado no último trimestre deste ano, marcando um novo capítulo para a BR-381 e suas comunidades adjacentes.